Jaki quadrocopter wybrać na wiosnę?

jaki quadrocopter wybrać na wiosnę

Pogoda za oknem zachęca do spędzania czasu na świeżym powietrzu. I bardzo dobrze! W końcu wiosna, i nareszcie można „rozwinąć skrzydła” na otwartej przestrzeni. Tym bardziej, że nadchodzi Wielkanoc, dłuższy weekend ;). Więc zamiast godzinami objadać się przy stole, warto zabrać swojego drona na wycieczkę za miasto i pośmigać w przestworzach.

Drony zabawki i te troszkę bardziej zaawansowane drony rekreacyjne, można już nabyć za naprawdę niewielkie pieniądze. Już za kilkaset złotych dostępne są dobrej jakości quadrocoptery, znanych i cenionych producentów takich jak np.: Syma, Cheerson, Dromida i inne. Ważne jest, aby zainwestować w wielowirnikowiec znanego producenta, nie takiego „no name” z hipermarketu. A dlaczego? Powód jest prosty…części zamienne. Chociażby nasz dron miał mega wytrzymałą konstrukcję, to i tak ryzyko uszkodzenia jakiegoś z elementów jest bardzo duże. Zwłaszcza w początkowej fazie nauki pilotażu, choć i doświadczeni piloci także miewają kraksy. Na pewno o wiele oszczędniej jest kupić nowe części zamienne, niż wydawać na nowego drona (bo ten marketowy jest „jednorazowy”). Warto też zrobić rozeznanie, bo czasami wystarczy dołożyć kilkadziesiąt złotych i mieć wyższy model wyposażony w kamerkę. Bez wątpienia, zdjęcia lub filmy nakręcone z lotu ptaka będą miłym dodatkiem i fajną pamiątką.

Z okazji nadchodzących Świąt Wielkanocnych życzę wszystkim zdrowia, spokoju oraz udanych i bezpiecznych lotów :).

Jaki quadrocopter wybrać na wiosnę1

Jak bezpiecznie latać dronem?

Jak bezpiecznie latać dronem

Popularność bezzałogowych statków powietrznych (BSP), potocznie nazywanych dronami, z dnia na dzień rośnie coraz bardziej. W zasadzie latać dronami, bez dodatkowych uprawnień może każdy. Ale czy na pewno? Zanim zasiądziemy za sterami bezzałogowca, warto zapoznać się z obowiązującymi przepisami dotyczącymi użytkowania dronów i związanym z tym bezpieczeństwem.

Generalnie w polskiej przestrzeni powietrznej loty dronami muszą odbywać się zgodnie z zasadami określonymi w Rozporządzeniu Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 26 marca 2013 r. w sprawie wyłączenia zastosowania niektórych przepisów ustawy – Prawo lotnicze do niektórych rodzajów statków powietrznych oraz określenia warunków i wymagań dotyczących używania tych statków.

A więc loty dronami, jak z resztą każda aktywność lotnicza, podlegają zasadom ruchu lotniczego. Co to oznacza dla przeciętnego użytkownika dronów, odbywającego loty rekreacyjne? Przede wszystkim dron z całym dodatkowym ekwipunkiem nie może przekraczać 25 kg. Loty mogą odbywać się w niekontrolowanej przestrzeni powietrznej (klasa G) z wyłączeniem stref niesklasyfikowanych (D, P, R, TSA, inne) oraz stref kontrolowanych (CTR, TMA) mogących znajdować się w przestrzeni G. Przez cały okres lotu, BSL musi pozostawać w zasięgu wzroku operatora. Loty dronów nie mogą naruszać ograniczeń w ruchu lotniczym na danym terenie, oraz muszą odbywać się w dobrych warunkach pogodowych.

Gdzie nie można latać dronem

Bezwzględnie zawsze trzeba mieć na uwadze bezpieczeństwo. Nie wolno jest latać w miejscach, w których loty mogą stwarzać zagrożenie dla zdrowia lub życia ludzkiego oraz ich mienia. Najlepiej jest latać na wolnej przestrzeni – z dala od ludzi, budynków i miast. Należy pamiętać, że bezwzględny zakaz latania obowiązuje w pobliżu lotnisk. Wysokość powyżej 150 metrów jest przeznaczona dla samolotów i innych statków powietrznych. W każdym przypadku operator drona jest odpowiedzialny za zachowanie bezpiecznej odległości od innych użytkowników przestrzeni powietrznej oraz elementów infrastruktury .

Dodatkowo osoby obsługujące zdalnie sterowane modele latające o masie od 5 do 20 kg, zobowiązane są do wykupienia OC.

Na stronie Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej (PAŻP) zaczerpniemy szczegółowe informacje na temat stref w których obowiązuje całkowity zakaz latania oraz stref w których loty należy zgłaszać.

Urząd Lotnictwa Cywilnego przygotował kampanię informacyjną na temat bezpiecznego latania dronami. Na stronie ULC możecie zaczerpnąć więcej informacji na ten temat.

Ulotka ULC

A dla zainteresowanych szerzej tematyką BSP, coś z aktualności:

11 marca 2016r. w godzinach 9:15-15:00 w auli nr 58 na Uczelni Łazarskiego w Warszawie, odbędzie się Seminarium poświęcone planowanym zmianom w przepisach dotyczących Bezzałogowych Statków Powietrznych. Seminarium organizowane jest przez Urząd Lotnictwa Cywilnego i dedykowane jest wszystkim zainteresowanym tematyką wykonywania lotów BSP. Wstęp na seminarium jest bezpłatny i nie wymaga wcześniejszej rejestracji. Szczegółowa agenda seminarium znajduje się na stronie ULC.

Myślę, że warto tam się wybrać.